ਤਰਲ ਕ੍ਰੋਮੈਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਰੂਬੀ ਸਿਰੇਮਿਕ ਵਿਕਲਪਕ ਵਾਟਰਸ

ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
① ਸਿਸਟਮ ਚੱਲਣ 'ਤੇ "ਲੌਸਟ ਪ੍ਰਾਈਮ" ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਨਿਯਮਤ ਤਰਲ ਕ੍ਰੋਮੈਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਪ ਹੈੱਡ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਰਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ "ਵੈੱਟ ਪ੍ਰਾਈਮ" ਦੇ ਪੰਜ-ਮਿੰਟ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਛੋਟੇ ਬੁਲਬੁਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਘੋਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 80℃ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਫਾਈ ਬੇਅਸਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

② ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪੰਪ ਹੈੱਡ ਜਾਂ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਬੁਲਬੁਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨਾਲ ਬੁਲਬੁਲਿਆਂ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ 5-10 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ "ਵੈੱਟ ਪ੍ਰਾਈਮ" ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 80℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਫਾਈ ਬੇਅਸਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

③ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਜਨਨਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਾਰਨ ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਧਾਰਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 1ml/ਮਿੰਟ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ 'ਤੇ, ਯੰਤਰ ਦਾ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ 2000~3000psi ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। (ਕ੍ਰੋਮੈਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਕਾਲਮਾਂ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਪੜਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਨੁਪਾਤ ਅੰਤਰ ਹਨ।) ਇਹ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਦਬਾਅ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ 50psi ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਵੇ। ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ 10psi ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿ ਦਬਾਅ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ ਜਾਂ ਬੁਲਬੁਲੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠੋ।

ਸਿਰੇਮਿਕ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ?
2690/2695 ਦੇ ਰੂਬੀ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਐਸੀਟੋਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਦੇ ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਹੈ: ਜਦੋਂ 100% ਐਸੀਟੋਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਰਾਤ ਭਰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਪ੍ਰਯੋਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰੂਬੀ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਰੂਬੀ ਬਾਲ ਸ਼ੁੱਧ ਐਸੀਟੋਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕੱਠੇ ਚਿਪਕ ਗਏ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਖੜਕਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਰੱਖੋ। ਪ੍ਰਯੋਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5-ਮਿੰਟ "ਵੈੱਟ ਪ੍ਰਾਈਮ" ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਅਗਲੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸਿਰੇਮਿਕ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।